Архив метки: e-commerce

Бесплатная доставка из KFC, Вкусвилла, Детского мира и др. в течение часа!

Приглашаем Вас принять участие в тестировании нового сервиса — Dostavista.Market

Пока сервис работает только в Москве и Московской области. Доступные для доставки магазины могут отличаться в зависимости от вашего местоположения.

В период тестирования действует безлимитный промокод на бесплатную доставку TEST. Не забудьте ввести его при оформлении заказа.

Без ограничений по сумме заказа! Можно заказать бутылку молока или зубную пасту, и вам доставят ее абсолютно бесплатно.

После исполнения заказа просим вас оставить комментарий о качестве работы сервиса.

Почему все продуктовые интернет-магазины убыточны

Здесь и далее речь идет о массовом сегменте, а не премиальном, фермерских продуктах и пр.

1) Низкая стоимость 1 позиции в заказе. В моем проекте (несколько лет назад, крупнейший региональный интернет-магазин продуктов Простоудобно, Екатеринбург) средняя цена 1 позиции в заказе была около 60 рублей. Под позицией понимается 1 пакет молока, 1 упаковка подгузников, 1 весовой товар.

2) Полная средняя стоимость обработки одной позиции складом от входа ко мне до выхода — приемка, размещение, хранение в разных режимах, товарным соседством, сборка, контроль, отгрузка составляла около 9 рублей. (Соотнесем 9 к 60).
У Утконоса только операционные расходы на обработку 1 позиции были 6 рублей. То есть издержки были сопоставимы, а значит, цифры достаточно объективны.

3) Низкая маржа ~20-25% и цена, при этом, выше рынка. В крупных сетевых продуктовых дискаунтерах маржа еще меньше при более низкой входной цене. А значит, о ценовой конкуренции с ними можно забыть сразу, если вы не сын владельца Ашана, например.

4) Доставка: если вы можете ждать ноутбук несколько дней, и потом договориться с курьером на удобное время. То для того, чтобы ждать продукты больше суток, а потом еще обязательно сидеть дома 2 часа (интервал доставки) вам нужна очень веская причина. Ведь у вас около дома почти гарантированно есть пара сетевых магазинов, в которых вы можете купить все то же самое прямо сейчас. И там точно будет дешевле.
Такие веские причины есть у следующих категорий клиентов:
— ограниченные возможности ходить в магазин (в первую очередь, мамы, сидящие дома с детьми), магазины далеко, и пр
— те, кому по барабану, что им привезут зеленые бананы, хотя они любят желтые, или наоборот, готовые за это переплачивать. Например, те, кто раньше самостоятельно ездил и покупал продукты для офиса в Метро, Ашане, сейчас экономят время и затариваются в Утконосе.

При этом очевидно, что себестоимость такой доставки ВЫШЕ, чем, например, себестоимость доставки ноутбука по понятным причинам: веса, объема, режимов и сроков хранения.

5) Пожалуй, одна из наиболее убийственных причин, почему этот бизнес у нас не работает: высокий out of stock. Если собирать заказы в произвольном оффлайн супермаркете в произвольный момент времени, то из 100 позиций матрицы вы найдете около 80 (+/- 10%).

Что это значит для покупателя? Например, то, что ему привезут все для фарширования гуся без самого гуся. Или заменят его на курицу. Или ему все равно придется идти в магазин.

Сразу предостерегу «экспертов» от предложения выгружать на сайт остатки в онлайне. Это самый часто-предлагаемый и бессмысленный вариант решения задачи. Проблема заключается в том, что клиент будет складывать в электронную корзину товары, которые находятся в пределах торгового зала в данный момент. Но, во-первых, сборка будет осуществляться не в данный момент, а несколько позже. А значит, ситуация с наличием изменится. Во-вторых, если товар находится в пределах магазина, это еще не значит, что он не лежит в корзине покупателя. Просто он еще не прошел через кассу.

Она решается либо отдельным складом с хорошо поставленным учетом (например, в системе молоко есть, а оно прокисло, пакет порвался и пр.). Либо регулярной избыточной поставкой в магазин сборки с такой же системой учета, где есть онлайн-остатки и автозаказ. Каждый вариант стоит приличных денег и имеет свои нюансы. Можно частично нивелировать эту проблему относительно дешево с помощью IT, алгоритмов, автозамен и прочего.

В итоге вместо решения проблем клиент получает кучу свежего, неизвестного доселе геморроя по более высокой цене.

Касательно идеи продажи продуктов с предзаказом в надежде сэкономить на складских площадях.

Как показано выше, стоимость квадратных метров — не существенный параметр. Это мелочи, по сравнению со всей цепочкой от заявки поставщику до собранного заказа.

Если мы говорим о более-менее широком ассортименте при отсутствии собственного РЦ, то у проекта должны быть от нескольких десятков до нескольких сотен поставщиков. То есть нужно принимать сотни машин поставщиков в неделю. Как-то рассчитать, в какой последовательности, во сколько точно они обязаны приехать, чтобы в каждый момент сборки у нас были нужные товары, и чтобы они сразу «уходили» со склада для экономии метров. А это совсем не два пальца об асфальт. Не забудем, также, что часть поставщиков опоздает на пару дней, сломается, привезет брак, перепутает ассортимент и пр. То есть идея экономии метров за счет огромной оборачиваемости несостоятельна.

Часть этих проблем решится, если условный Х5 согласится возить со своего РЦ по своим входящим ценам и будет бесплатно забирать остатки, возвраты и пр. Но что-то очень в этом сомневаюсь.