Архив метки: Мобильные приложения

Экспресс-тест приложения Ситимобил для Android

1) Проблема с указанием моего местоположения. Не подставляется и никак не указывается мой текущий адрес:

Приложение Ситимобил. Тест

Что можно сделать: подставить ближайший адрес и при необходимости просить его подтвердить (например, если могут быть сомнения в его правильности или большой доле неверных срабатываний).

2) После нажатия на «Указать адрес» попадаем на пустую страницу также без подсказок о текущем адресе. Хотя приложение имеет доступ к координатам и видит мое местоположение:

То есть, пока я руками не введу адрес — никто ко мне не приедет.

Что можно сделать: подставить ближайший адрес и в списке ниже перечислить другие ближайшие адреса.

3) При указании улицы приложение требует заполнить остальные признаки адреса в отдельные поля. Это дико неудобно. Это значит, мне придется тыкать пальцем в каждое поле, прежде чем его заполнить:

Что можно сделать: ввод адреса в одно поле и подсказки внизу с наиболее похожими/близкими адресами.  Подъезд можно предлагать примерно в таком же формате как необязательный параметр.

4) При выгрузке приложения из памяти и возврате в него на страницу ввода адреса не реагирует на введенные символы, то есть не предлагает адреса.

5) Заходим на страницу тарифов и постоянно видим уведомление об ошибке, хотя соединение есть:

6) Мне, как клиенту, совершенно непонятно, чем отличается Стандарт от Комфорта, Комфорт от Бизнеса и пр., кроме различия в ценах.

Что можно сделать: кратко пояснить клиенту, что он получит в каждом классе обслуживания и продавать ему каждый следующий класс.

Такси не вызывал, пока некуда ехать, поэтому на этом данный обзор завершен.

Перспективы совместного использования вещей — шеринга

Расстояние между арендатором и арендодателем

Для выдачи-приемки личных вещей в краткосрочную аренду важна близость арендатора и арендодателя. В противном случае издержки на логистику сводят на нет весь кайф от сервиса. Например, я бы с удовольствием взял дрель или велосипед у соседа, но я не поеду за ними на другой край города. А заказ доставки/возврата несоразмерно увеличивает конечную стоимость аренды.

Поэтому кажется логичным, что такой сервис должен работать в виде приложения в телефоне, с которым можно сфоткать вещь и вывалить ее на всеобщее обозрение максимально быстро. При этом в объявление запишется метка о локации данного предложения, по которой другие пользователи быстро найдут вещи «рядом», а не в произвольном месте города.

Сайты объявлений

Мобильное приложение для выкладывания товаров в аренду чуть менее чем полностью похоже на мобильное приложение для размещения объявлений о продаже этих же вещей. Поэтому ничего не мешает Юле или Avito добавить функционал по аренде. Для этого нужно реализовать процесс обеспечения ответственности за порчу/утрату и добавить кнопку «Сдать в аренду» в приложение. И уже завтра миллионы их пользователей смогут не только покупать/продавать вещи, но и отдавать/брать их в аренду. Причем это можно делать одновременно — пока не продал — сдаешь в аренду. Взял в аренду — понравилось — выкупил.

Перспективы шеринга вещей

Когда я начинал размышлять о подобном бизнесе пару лет назад, мне казалось, что в идеале какая-то приличная масса людей, например, 10% будет пользоваться этим сервисом постоянно. Соответственно, люди будут меньше покупать и больше брать в аренду и у этого бизнеса отличные перспективы. Но дальнейшие размышления натолкнули на следующую картину:

Людям не будет никакой выгоды сдавать одну дрель и один велосипед несколько раз в неделю. Заработок минимальный, зато риск повредить или потерять товар, повышенный износ, беспокойство о поддержании вещей в рабочем состоянии — все это не стоит тех денег, которые можно заработать на сдаче нескольких недорогих вещей.

Соответственно, интересным это будет только для профессиональных арендодателей, которые могут вовлечься в этот бизнес, попробовав сдать, например, свой велосипед. Если человек готов заниматься арендой, способен самостоятельно поддерживать некий набор вещей в рабочем состоянии — он будет специализироваться на этом направлении. Кто-то умеет чинить велосипеды, кому-то ближе уход за фототехникой и т.п.

Тогда в каждом районе будет формироваться свой держатель фототехники, дрелей, великов и прочего. Это позволит улучшить качество вещей и снизить себестоимость их содержания, а значит, будет способствовать популяризации шеринга.

Таким образом, шеринг вещей может оказаться всего лишь временным явлением, которое будет способствовать развитию арендного бизнеса путем превращения обычных любителей «велосипедов» в их арендодателей с использованием свежих технологий поиска вещей и обеспечения ответственности арендаторов. Сервис для шеринга превратится в соответствующий маркетплейс, объединяющий все предложения от арендодателей. А маркетплейс, в свою очередь, вольется в бизнесы объявлений типа Avito.